Chiều Cao Yên Xe Exciter 150 Có Dành Cho 1m50 Không?" tag_name="h1" class="a-heading"]

Việc lựa chọn một mẫu xe tay côn không chỉ phụ thuộc vào thiết kế hay động cơ, mà chiều cao yên xe cũng là yếu tố quyết định an toàn cho người điều khiển. Đặc biệt với Exciter 150, thì sự thay đổi về chiều cao yên qua từng đời khiến không ít người phân vân: “Chiều cao yên xe Exciter 150 có phù hợp với mình không?”.

Nếu chọn sai, bạn có thể gặp khó khăn khi dừng đèn đỏ, quay đầu xe hoặc xử lý tình huống bất ngờ. Đừng lo, bài viết dưới đây từ Nam Việt Motor sẽ giúp quý khách nắm rõ chiều cao yên Exciter 150 chuẩn nhất.

Tham khảo chiều cao yên xe Exciter 150 chuẩn nhất

Trong quá trình phát triển liên tục, mẫu xe côn tay quốc dân Exciter 150 đã trải qua nhiều đợt cải tiến nhằm tối ưu trải nghiệm sử dụng thực tế. Một trong những chi tiết được điều chỉnh rõ rệt chính là chiều cao yên xe Exciter 150.

Được xem như yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến tư thế ngồi và cảm giác lái của người dùng. Dưới đây là thông số chiều cao yên qua từng giai đoạn phát triển mà mọi người có thể thấy được:

Đời xe	Chiều cao yên
2015 – 2018	780mm
2019 – Nay	795mm

Sự gia tăng nhẹ yên thêm 15mm ở các phiên bản sau năm 2019 là kết quả từ thay đổi tổng thể trong thiết kế khung sườn và mặt nạ. Nhờ đó, tư thế ngồi trở nên dứt khoát, góc ngồi thể thao hơn, phù hợp với xu hướng thiết kế hiện đại của phân khúc underbone 150cc.

Chiều cao phù hợp điều khiển mẫu Exciter 150

Đối với nhiều khách hàng đang cân nhắc lựa chọn dòng xe Ex150 để sử dụng hàng ngày, việc xác định chiều cao yên xe Exciter 150 và chiều cao cơ thể phù hợp là yếu tố không thể bỏ qua.

Điều này không chỉ ảnh hưởng đến tư thế lái mà còn tác động trực tiếp đến sự an toàn khi điều khiển phương tiện. Dưới đây là bảng tham khảo nhanh giúp người dùng đánh giá mức độ tương thích giữa chiều cao yên xe và chiều cao cơ thể:

Chiều cao yên	Chiều cao phù hợp
780mm	1m55 – 1m60
795mm	> 1m60

Trong thực tế, những người sử dụng có chiều cao dưới mức khuyến nghị vẫn có thể vận hành mẫu xe này. Tuy nhiên, chúng tôi khuyến cáo nên chọn chiều cao xe phù hợp nhằm đảm bảo khả năng chống chân vững vàng, đặc biệt trong các tình huống xử lý khẩn cấp.

Tránh được việc hụt chân khi dừng hoặc quay đầu sẽ góp phần quan trọng trong việc bảo vệ an toàn cá nhân và tăng sự tự tin khi sử dụng phương tiện trên mọi hành trình. Người dùng cũng có thể cân nhắc đến việc hạ phuộc nhằm đảm bảo sự an toàn cho mình.

Cân nhắc khi hạ phuộc Ex150 để phù hợp chiều cao

Với những người dùng có chiều cao khiêm tốn, việc hạ phuộc Exciter 150 là giải pháp phổ biến nhằm cải thiện khả năng chống chân và tăng độ tự tin khi vận hành xe. Nhưng người dùng cần xem qua những ảnh hưởng và chi phí khi làm việc này như sau:

1. Những nguy cơ cần xem khi hạ phuộc

Không phải ai cũng hiểu rõ tác động kỹ thuật khi can thiệp vào hệ thống treo – một bộ phận đóng vai trò then chốt trong cấu trúc vận hành và độ an toàn của xe côn tay Ex150. Những ảnh hưởng có thể xuất hiện khi hạ nhằm đáp ứng chiều cao yên xe Exciter 150 như sau:

• Độ an toàn: Khi hạ phuộc trước hoặc phuộc sau không đúng cách, khoảng sáng gầm xe sẽ bị giảm xuống, đồng thời góc nghiêng của phuộc thay đổi, dẫn đến hiện tượng xe bị chúi đầu hoặc mất cân bằng. Điều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng vào cua, đặc biệt là khi di chuyển ở tốc độ cao hoặc đường đèo dốc.
• Tuổi thọ của phuộc: Độ phuộc không chuẩn kỹ thuật còn rút ngắn tuổi thọ của giảm xóc và các bộ phận liên quan như cổ phuộc, chảng ba, khung sườn. Đặc biệt, nếu sử dụng linh kiện không chính hãng, còn xuất hiện nguy cơ rò rỉ dầu phuộc, bung chảng ba hoặc cong chốt định tâm.
• Từ chối bảo hành từ hãng: Theo chính sách của Yamaha Việt Nam, mọi can thiệp kỹ thuật làm thay đổi thiết kế nguyên bản bao gồm cả hạ phuộc hoàn toàn có thể khiến xe mất hiệu lực bảo hành chính hãng.

2. Chi phí hạ phuộc hiện nay

Để hạ chiều cao yên xe Exciter 150, thì hạ phuộc được xem như cách cứu tinh của nhiều người dùng. Tùy thuộc vào phương pháp hạ và loại linh kiện sử dụng, mức giá sẽ có sự chênh lệch đáng kể, dao động từ vài trăm ngàn đến hơn một triệu đồng.

• Hạ chảng ba: Đây là phương pháp phổ biến và tiết kiệm nhất, thường được thực hiện bằng cách tụt ty phuộc xuống chảng ba để làm giảm chiều cao đầu xe. Chi phí dao động từ 300.000 – 500.000 VNĐ, bao gồm cả công tháo lắp, căn chỉnh lại phuộc và kiểm tra góc nghiêng tay lái.
• Đổi phuộc sau ngắn hơn: Đây là lựa chọn cho những người muốn hạ toàn bộ xe, cả trước và sau. Nếu chọn loại phuộc chính hãng hoặc thương hiệu (Ohlins, YSS, RCB…), chi phí có thể lên đến 1.000.000 đến gần trăm triệu, chưa bao gồm công tháo lắp.
• Hạ phuộc bằng việc rút ty: Phương pháp này yêu cầu kỹ thuật cao hơn vì ảnh hưởng trực tiếp đến cấu trúc bên trong của giảm xóc. Giá thường nằm trong khoảng 500.000 – 800.000 VNĐ, tùy tay nghề thợ và loại phuộc nguyên bản hay đã qua độ.

3. Lưu ý hạ phuộc an toàn cho xe

Nếu thực sự cần hạ phuộc để phù hợp với chiều cao cơ thể, người dùng nên đến các trung tâm bảo dưỡng ủy quyền Yamaha hoặc cửa hàng chuyên độ xe uy tín để được tư vấn kỹ lưỡng.

Việc hạ phuộc đúng kỹ thuật thường sẽ kết hợp thay ty phuộc chuyên dụng, canh chỉnh lại góc nghiêng và thậm chí điều chỉnh lại độ cứng lò xo nhằm đảm bảo không làm ảnh hưởng đến cân bằng tổng thể xe.

Ngoài ra, người dùng cũng có thể cân nhắc các phương án nhẹ hơn như thay yên mỏng hoặc thay lốp thấp hơn trước khi can thiệp trực tiếp vào hệ thống treo. Nhưng điều quan trọng nhất vẫn là cần đến điểm sửa chữa có uy tín cao.

Mẹo kiểm tra có phù hợp với chiều cao yên Ex150

Để xác định chiều cao yên xe Exciter 150 có phù hợp với mình hay không, cách đơn giản và chính xác nhất là ngồi trực tiếp lên xe trong tư thế sử dụng thông thường mà bạn muốn điều khiển nhất.

• Cả hai mũi chân có thể chạm đất và chống được vững vàng: Tư thế này đảm bảo người lái có thể linh hoạt xử lý khi dừng xe, quay đầu hoặc di chuyển trong khu vực hẹp.
• Chỉ một chân chạm đất hoặc cả hai chân đều chới với: Trong trường hợp này, người dùng nên cân nhắc các phương án như hạ phuộc, thay yên mỏng hơn hoặc lựa chọn một mẫu xe có chiều cao yên thấp hơn.

Độ dày yên xe Ex150 bao nhiêu?

Theo thông số kỹ thuật và khảo sát thực tế từ các dòng xe Exciter 150 từ năm 2015 đến nay, độ dày yên xe tiêu chuẩn dao động từ 50mm đến 70mm (tức khoảng 5 đến 7cm), tùy từng đời xe và thiết kế phần mút bên trong.

Đời xe	Độ dày của yên	Đặc điểm yên
2015 – 2018	50 – 55mm	Có phần mút đặc hơn, cứng hơn
2019 – Nay	65 – 70mm	Nâng cấp với mút xốp dày hơn, êm hơn

Yên càng dày, xe sẽ cao hơn, gây khó khăn cho người có chiều cao dưới 1m60 trong việc chống chân an toàn. Tuy nhiên, yên mỏng quá sẽ gây ê mông, khó chịu khi di chuyển đường dài, đặc biệt là với người lái xe thường xuyên hơn 30 phút/lần.

Lời kết

Tóm lại, chiều cao yên xe Exciter 150 được Yamaha thiết kế một cách có tính toán, với mức 780mm – 795mm qua từng đời xe phù hợp với đa số vóc dáng người Việt. Tuy nhiên, Nam Việt Motor khuyên người dùng cần cân nhắc áp dụng các giải pháp hạ yên cho phù hợp.

Bài đánh giá nổi bật

🔥Độ Xe Ex 135 57zz Có Bền Không Giá Thành Có Mắc Không

Thông Số Đĩa Sau Exciter 135 Size Bao Nhiêu Là Chuẩn❓

Thông Số Nhông Sên Dĩa Exciter 135 5 Số [Chuẩn NSX Yamaha]

Thông Số Kỹ Thuật Exciter 135 5 Số Chuẩn [Hãng Yamaha]

Tốc Độ Tối Đa Của Exciter 135  [Đẳng Cấp Vượt Thời Gian]

Mức Tiêu Hao Nhiên Liệu Exciter 135 Liệu Hao Xăng Hay Không

Dung Tích Bình Xăng Exciter 135 chuẩn nhà sản xuất Yamaha

Dung Tích Nhớt Exciter 135 Chuẩn Nhà Sản Xuất Yamaha